| BMW | 1 day | 2 days | 3 days | 4 days | 5 days | 6 days | 7 days | 14 days | Deposit | W/E |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F650GS | € 130 | € 250 | € 300 | € 400 | € 500 | € 600 | € 690 | € 1205 | € 3000 | € 300 |
| F800GS | € 160 | € 310 | € 390 | € 520 | € 640 | € 755 | € 865 | € 1555 | € 3500 | € 415 |
| F800R | € 160 | € 310 | € 390 | € 520 | € 640 | € 755 | € 865 | € 1555 | € 3500 | € 415 |
| F800ST | € 160 | € 310 | € 390 | € 520 | € 640 | € 755 | € 865 | € 1555 | € 3500 | € 415 |
| R1200R | € 180 | € 350 | € 420 | € 560 | € 690 | € 815 | € 935 | € 1685 | € 4500 | € 455 |
| R1200GS | € 180 | € 350 | € 420 | € 560 | € 690 | € 815 | € 935 | € 1685 | € 4500 | € 455 |
| R1200RT | € 200 | € 380 | € 450 | € 600 | € 740 | € 875 | € 1000 | € 1695 | € 4500 | € 510 |
Bmw F800GS
Grazie al nuovo bicilindrico in linea, la BMW F800 GS si propone come moto versatile adatta in ogni situazione: dai percorsi più tortuosi ai lunghi viaggi nulla le è precluso. Un livello di stabilità eccellente abbinato ad un’alta maneggevolezza sono le caratteristiche principali pensate per i motociclisti più esigenti. Inoltre grazie alla trasmissione a catena ed al forcellone a doppio braccio in profilato di alluminio la BMW F 800 GS ti permette di avere dei notevoli vantaggi sullo sterrato e in condizioni di poco grip. La ciclistica offre tutti gli ingredienti che compongono una vera enduro: un robusto telaio a traliccio in acciaio con un angolo di sterzata di 42°, una forcella Upside-down resistente alle flessioni e con un’escursione di 230 mm., uno stabile doppio braccio oscillante di alluminio con ammortizzatore WAD a smorzamento progressivo così come delle solide ruote a raggi da 21” all’anteriore e 17” pollici al posteriore.
Il caratteristico motore bicilindrico a quattro valvole raffreddato a liquido convince soprattutto per la sua rapidità di risposta, la sua eccellente elasticità e il suo basso consumo di carburante. Il propulsore eroga una potenza nominale di 63 kW/85 CV a 7 500 giri/min; e una coppia massima di 83 Nm a 5 750 giri/min.
L’attuale generazione di ABS di BMW Motorrad, disponibile come optional per la F800 GS, si distingue per una costruzione compatta, un peso contenuto e assicura degli spazi di frenata estremamente brevi.
Preparatevi ad affrontare qualunque tipo di percorso, nulla vi potrà più fermare.
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